第091章 辩论（2 / 2）

陈玉斌词穷了，他不能认同周中杰的观点，但也找不到更多的理由进行反驳，只得向谢振新求助。

“谢总，您是这个行业的专家，您最有发言权，您怎么看这个问题？”

谢振新看了他们一眼，不置可否。

上飞机后他们还是分开来坐了，谢振新和陈玉斌买的是商务舱的机票，而周家父女自然是坐经济舱了。

父女挨着坐下后，周中杰立刻原形毕露，显示出自己的心虚本性，他问周若瑜：“你真的你看好特斯拉吗？我看你陈叔叔说得也挺有道理的，万一特斯拉在国内的工厂要花很长时间才能建成投入生产，他们的量产问题一直无法解决，特斯拉估计真有可能会破产。”

周若瑜白了老爸一眼，那您刚才还表现得那么有信心？她乜斜着眼说：“那您就不买他们的股票呗。”

周中杰讨好地说：“买！当然一定要买。这是我们家宝贝向我推荐的股票，必须全力支持才行。万一错过了，那必定会后悔终生噢。巴菲特老人说得对：在别人恐惧时我们贪婪；在别人贪婪时我们恐惧。买，明天就买。”

周若瑜摆出一副算你识相的满意表情，语气缓和地说道：“我给你说：要相信中国的制造能力。在大型化、集中化的制造生产能力上没有国家能比得上中国。

电动车的本质实际就是锂电池。在这方面马斯克一直走在前面，其实特斯拉当初选择做电动车就是因为他们看到锂电池正在日渐成熟。

锂电池在90年代就推出来了，原来主要是用在笔记本电脑或是家用电子产品上。是特斯拉第一个把锂电池用到了自己的汽车上，现在特斯拉的电池技术还在不断地优化，他们特别看重电池组的能源管理，也就是利用多个电池的累加组合，使得它的输出的能源效率更高。

而且，特斯拉还对电动车的整车作改进，从原来用一个油箱做能源的来源，变成了把电池铺到整个底盘上，使得这个能源占有的体积比以前大很多了，电池的综合效率提升起来后，当然也就提升了它的能源输出量。

据说他们未来会推出一款roadster 2的跑车，能达到上千公里的续航能力。您看，现在一般的燃油车，一箱油也就跑个五六百公里，如果有上千公里的续航能力，那肯定是稳赢传统能源车了。这不仅使得它们在能源环保上更有优势，而且在续航里程上的优势也非常明显。买股票是买未来。所以，我看好特斯拉在未来的发展。”