第39章 启动诺亚计划（1 / 2）

诺亚计划的启动，这是一个庞大而又复杂的计划，可以说在人类有史以来的建造工程中，这是一项绝无仅有的浩大工程。人类必须要建造一艘足以容纳所有人类的巨型飞船，称之为诺亚方舟。

人类想要在诺亚方舟中长时间生存发展，那么方舟内必须要拥有完整的生态系统。要模拟出地球的环境，制造一个可以容纳数十亿人的巨型飞船。提供人类足够长的时间，在茫茫星宇中寻找一个与之地球想类似的星球，从而定居下来。

现如今的生态系统对于人类来说，已经掌握的非常成熟了。再加上摩卡一族的科技知识，人类已经能够完善地制造出来一个生态系统了。现在主要任务就是增加系统的复杂性与生物多样性。

那么现在人类就必须要建造一个能容纳这个生态体系的巨型方舟。而它到底到要多大呢，人们至今没有定论。

因为如果制造的太大，那么必须要花费大量的时间，而他们现在最缺少的就是时间了。这一点上是很难精确地计算出来的，在灾变来临之前，人类是否能按时完工诺亚方舟呢？

针对上述情况，后来有人提出了一个建意，那就是建造区块化的诺亚方舟。

那就是在有限的时间里不停地建造区块一一组装在一起。这样就可以在有限的时间里制造出最大的诺亚方舟。就不会因为时间的到来而无法完成诺亚方舟计划。因为一百个区块是一艘诺亚方舟，一千个区块也是诺亚方舟。

既然诺亚方舟的建造方案已经确认，那么众人就马上开始实施起来了。虽然现在还有很多问题有待解决。但是人们不能等所有的问题都得到解决方案之后才开始建造诺亚方舟。他们必须一边建造，一边随时攻克各种难题。因为时间不可能给人类以优待。

最后人类确认的建造方案，就是诺亚方舟必须要在月球上进行完工。也只能在月球上建造。因为地球上的引力太过庞大，如果诺亚方舟在地球上建造完成，那么想要让诺亚方舟号脱离地球的引力，几乎是不可能的。在地球引力地撕扯下，诺亚方舟很可能还没脱离开地球大气层就会四分五裂了。

月球的引力只有地球的1/6，在月球上诺亚方舟号承受的重量将会比在地球上大大减轻，这样就可以建造更庞大的船体。还有就是各种机械也可以承载更多的重量。以前只能举起100吨的吊车，那么在月球上就可以举起600吨重的物体。这是一个惊人的数字。

还有就是月球上有人类所需要建造诺亚方舟的各种矿物资源。

其实人类政府方面，早已经有建造宇宙飞船的计划了。现在只是进行真正的实施而已。人们以前的各种建造方案被一一找了出来，并一一筛选改进，最终形成了现在的诺亚方舟建造计划。

其实早在十年前，人类政府已经启动了月球开采计划。月球上面有着各种挖矿设备在不停的运转中。虽然效率十分低下，它们使用的能源都是通过太阳能电板制造出来的。不过在日积月累下这十年间的开采中，也使得各种矿物堆积如山了。

在将来的岁月里，人类要面对各种的宇宙环境问题。人类必需要攻克无数的技术，如金属材料技术、生态循环技术、重力技术、能源动力技术、和武器系统技术。

人类已经组建了十几个科研团队，同时开始对这些技术进行技术公关。

诺亚方舟的计划已经在有条不紊中开始执行起来，如今基地中的所有人已经知道了事情的真相，政府根本无法隐瞒这一事实，因为他们必须集合起所有的人类进行这项史无前例的诺亚计划。

有些人类可能一时无法承受，但这必须要快刀斩乱麻长痛不如短痛。只要有了希望的目标。人们才能坚定地走下去。

由于计划太过庞大必须要让每一个人类行动起来。在面临共同的灾难面前，人类异常的团结起来，他们发挥出了来惊人的凝聚力，这一点也让许多人感到欣慰。虽然有些人崩溃了发疯了，但是基地中的人们都是经历过灾难与困境的，他们并未向命运低头。他们从来不相信命运，他们只相信命运掌握在自己手中。

人类已经掌握了核聚变技术与晶体能源提供技术，这两件技术已经可以提供诺亚方舟将来的巨大消耗了，人们必须要为将来的宇宙航行做好充分的打算，能源绝对是必不可少的，没有能源的诺亚方舟，必将成为一个埋葬人类的巨大棺材。

所以基地中一部分人已经派了出去，寻找各种核聚变材料，还有就是那神秘的蓝色星陨晶体了。

人类的大建造时代已经来临。

一间办公室中此时的林艾正在思索着什么事情，其中一个问题就是能源的再利用。如果诺亚方舟在航行中迟迟没有找到一颗合适的星球居住。他们将从何得到能源？