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第二百一十三章 兆瓦舰用燃气轮机(1 / 2)

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今天,覃天就再次来到了某部,领导和专家们,要论证覃天所提出来的国产航母动力的问题。

覃天当然也做好了充分的准备,他可是把涡扇二零发动机改燃气轮机的设计方案都做好了。

这是一台四十兆瓦级的舰用燃气轮机,功率非常大,相当于牛牛的MT30燃气轮机了,甚至有些性能更先进。

用航空发动机改燃气轮机,是非常好的,比如说着名的LM2500燃气轮机就是用C5银河战略运输机所用的二十吨级涡扇发动机TF39改出来的,从最初的马力即千瓦到G4的马力即千瓦,LM2500堪称最优秀、最成功的燃气轮机。

当然现在牛牛开发的新一代MT30舰用燃气轮机更加的强大,性能更优秀,最大功率达到四十兆瓦。

所以覃天的设计,也是直接瞄准了MT30舰用燃气轮机,同样达到四十兆瓦。

燃气轮机装在军舰上,好处太多了,最明显的一个就是它的功率密度大,一台四十兆瓦的燃气轮机,才几十吨,比任何一种同样功率的动力装置,都要轻得多。

而且燃气轮机启动,加速都非常快,也不需要复杂的传动机构,所以未来大中型军舰,采用燃气轮机作为动力,那是大趋势。

论证会开始了,覃天面对的可是几十位专家。

不过覃天也没有什么好担心的,在领导讲过话之后,覃天就把他所做的四十兆瓦燃气轮机设计资料,分发给了领导和专家们,接着覃天又打开了PPT,准备开始演讲。

覃天打开设计方案,大声道:“各位领导,专家,咱们的新航母,采用四台大功率舰用燃气轮机,可以满足航母三十节的最大航速动力需求,这种舰用燃气轮机的最大功率达到四十兆瓦,与牛牛的MT30舰用燃气轮机相当,比LM2500功率更大,更先进。当然,我们原来引进并且在进行国产的UGT燃气轮机,就不需要了,因为它的性能太落后了,完全是辣鸡。”

覃天直接就指出了UGT燃气轮机的几大问题,比如功率不足,只有二十五兆瓦,而且体积重量太大,可靠性差等等。

虽然说这等于又要推翻山寨UGT燃气轮机项目了,但是跟覃天设计的这款四十兆瓦燃气轮机相比,那山寨UGT燃气轮机确实是辣鸡得不行,继续在这个项目上浪费人力物力,还有金钱,确实不如直接用覃天设计的这款燃气轮机。

覃天道:“我设计的这款舰用燃气轮机,除了航母可以使用以外,还可以满足国产大中型军舰的动力需求,比如说七千吨级导弹驱逐舰,只需要两台就可以让它跑到三十三节,轻轻松松的,甚至是未来我们建造万吨级大型导弹驱逐舰,用两台也就够了。包括我们将来建造四万吨级的两栖攻击舰,都只需要两台足矣。”

覃天设计的这款燃气轮机,确实很先进,专家们自然也看得明白的,所以他们都太震惊了,原来覃天还有这么牛的技术,海军的舰船一直也是存在严重的心脏病,没有得到解决的。

当年引进的LM2500舰用燃气轮机,确实很先进,但是都没有办法仿制出来。

后来通过引进二毛的UGT燃气轮机,包括它的设计图纸都拿回来了,这才开始慢慢摸索着仿制。

现在进展也不错,但是跟覃天设计的燃气轮机相比,那简直就不提了,太差了,可以扔进垃圾堆了。

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