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第509章 京杭运河(1 / 2)

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张绣吊孝刘备,一来是心中确有悲痛之意,二来则是要收楚国旧臣之人心,将一些愿意为大靖效力的人物委以官位,使得楚国旧臣心不乱思。

刘禅被俘后,张绣命人将其直接送到了靖京。

虽然答应刘备不会杀他,但刘禅的身份过于特殊,只好就是放在眼睛下面看着,让他做个富家翁。张绣直接给他一座大院,钱粮都由朝廷供着,让他无忧无虑,不要有其他想法。

扬州还没有彻底的平定下来,张绣任命张先为扬州都指挥使司,令张先和陈到为副,平定扬州各地的战事。张绣吊孝完刘备后,先乘船南下到建业,带上刘禅北上靖京。

此次北上,让张绣想起了后世的京杭大运河。

以前张绣北上从未觉得路途遥远,此次乘坐马车北上,顿时觉得大运河的好处,要是能够开通大运河的话,三个月的路程瞬间就能缩短到一个月,甚至更短。

而且运河的开通不仅仅是速度问题。

古代很长时期内,经济重心都在黄河流域,北方的经济比南方要好的很多,但随着后期北方爆发大战,北方百姓大量的逃亡到南方,给南方带去了大量的劳动力和先进的生产力,使得南方的经济获得迅猛发展。

这也是当年张绣灭了曹魏,得到荆州后没有直接攻打扬州的原因,南方的经济实力已经不弱于北方了,当时大战耗费了大量的钱粮,兵力大量出动,要是持续战斗,可能会导致后方的不稳定。

张绣清楚,许多士族都有些不甘心土地的损失。

哪怕是朝廷给了他们足够的钱财,但他们依旧惦记着祖上的几分产业,这种对土地的强烈依赖感最起码得三代人的时间冲刷才能消除,所以靖朝廷不得不小心,否则会适得其反。

而且天下平定,朝廷需要加强对南方的管理,而大靖的国都在靖京,最北面,距离南方太远,要是能够开通大运河的话,这个距离就能极大的拉近;还有就是粮草方面的问题。

南方经济作物的发展,使得南方成为经济、粮草的重地;大量的粮草需要供应到北方去,靠马车拉耗时耗力,大运河是最好的办法,利在千秋,也不罪于当代,毕竟张绣不会强征。

其实大运河并非隋朝才开始的,而是在春秋时期都有了。

是当时的吴国为攻伐齐国而开凿的邗沟,其目的是为快速地运输兵力和粮草,后来是隋朝大幅度地扩修并贯通至都城洛阳连接涿郡,元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。

张绣心中的大运河,则是起从余杭(后杭州),终至靖京的大运河,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,这也是京杭大运河的主要水系,也能推行一路而来两岸百姓的经济发展。

回到京都,张绣便请了尚丞阁的人商议此事。

因为当下的靖国有许多的事儿要处理,耗费的金额十分巨大,每笔花销都必须经过计算,否则会导致国家财政赤字。

“京杭大运河的开通,是利民利国之事,自当赞同皇上的提议,”贾诩最先开口,“但眼下南方战事刚刚平地,百姓需要安抚,战士们需要抚恤金,需要军饷,甘将军又在准备攻打东瀛,军转岛还在建造当中,平州的路还未修缮完毕,每日耗资巨大,恐怕很难再加上一个京杭大运河的费用。”

从平州到东瀛中间的那座岛找到后,张绣起名为:军转岛。

李儒也深以为然:“从余杭到京都,千里之遥,想要联通非几年之功十万民夫不可,所耗之财物更是不计其数,如今天下初定,皇上不可劳民伤财啊!”

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