第142章 磷虾加工（2 / 2）

不同的规格掉进不同的区域，碎虾和3cm以下的虾会进入加工区域，而完整的“大虾”会进入冷冻区进行速冻和装箱打包，然后经过金属探测，没问题后贴标签冷藏。

至于金属探测，主要是生产线上以防有金属异物落入产品当中，导致变质，而且生产线都会用不锈钢，以防生锈，防止产品受到污染。

而加工区域，本来有好几条生产线，分别是熟虾、虾肉、虾粉、虾油以及利用废料生产饵料，并在废水中回收蛋白质等，仲余为了赶时间，只开了虾粉加工，不管大小和好坏，统统加工成虾粉，便于减轻重量运回国。

虾粉加工都是自动化完成，分别是蒸煮、分离、干燥、冷却、粉碎和打包，船上的设备比较高效，虾粉出粉率（蛋白）高达 40%以上，而一天能处理600吨。

这艘捕虾船，一天就能处理1200吨磷虾，最后得到600吨冷冻虾和60吨虾粉，不过，仲余会加快进度，特别是冷冻虾速冻环节，他会往里面加入大量的大虾，最终得到900吨冷冻虾，这样就能将他空间里的磷虾处理完。

不过，这种行为肯定会引起分管生产的副船长老陈的注意。

“咦，奇怪了，怎么电脑显示这里有近千吨的冷冻虾？”副船长老陈很疑惑，反复查看电脑数据，又亲自到冷冻舱里数箱子的数量到底对不对。

最后发现问题不在他这里，那只能是捕了这么多虾，于是他汇报给了船长，问他今天到底捕到了多少吨。

“你说什么？冷冻舱里有900吨磷虾？”船长收到消息后惊掉了下巴，这艘船设计每天最多只能捕600吨，怎么翻倍了，不对，还有虾粉，那更多了。

老陈没想到船长反应这么大，又重复了一遍：“900吨！”

老何摸了摸额头，发现自己没在发烧后，不得不下到冷冻舱检查是不是机器出故障了，毕竟这不是新船，虽然经过了检修，但谁知道设备还有没有问题。

不过，当他进到冷冻舱看到满满当当的箱子后，头顶各种黑人问号：“不是，都数过了？”

老陈保证道：“我亲自数的，一个不多一个不少，1800箱！”

老何还是不信：“里面都有虾？份量都够吗？”

“我抽检过，都是1000斤！”老陈说道。

老何在种种证据面前，不得不接受了这个事实，那就是今天一共捕了1500吨虾，这在他十几年的捕虾生涯中从未出现过，简直太疯狂了。

而仲余这边，他今天是真的忙，一心三用，一边偷虾，一边放虾，还一边在加工中心掺虾，好在系统比较给力，只要他给指令，系统会不折不扣完成，可能对它而言，就是件微不足道的事情。

而有了系统的帮忙，他还能有时间休息，至于系统为什么要帮他，原因也很简单，仲余的计划有利于这里的生态，尽快将这里关闭，不让捕虾，那不管是磷虾还是海豹、企鹅、鲸鱼和海豚等等，都会回归他们正常的生存和繁衍。