第二十三章，物理劝退！（2 / 2）

“在那之后，粒子物理学和加速器的发展，你们的教科书上就没再提到了。在二战期间，克斯特利用电磁感应产生的涡旋电场发明了新型的圆形加速器。基于这种圆形/回旋加速器构架，1944年，姆克米兰提出了自动稳相原理，由此诞生了准共振加速器。在我离开美国的时候，第一台稳相加速器已经在伯克利开工建造，它可以把一个氘核加速到乘10的8次方电子伏特。”

“现在，伯克利、普林斯顿、麻省这几所大学，在理论物理领域计划投入的资金接近2亿美元。大家就不用纠结粒子加速器中国能不能造出来的技术问题了，两亿美元意味着什么？比现在果府一年的全国教育经费还要多，足可以武装10个果军标准的美械师。而且，这种级别的资金投入，以后每年都必须不断追加。现在的粒子加速器其实还比较原始，得不断提高加速器的性能，未来可能要提高到能击碎基本粒子的能级，以研究质子和中子的内部结构……”

看着黑板上唐华写的大大的符号和后面的一串零，听课的物理系学生在目瞪口呆之余，眼神也有点黯然了。

“所以，诸位在延安大学，只用纸笔，看看书籍，似乎也是在研究理论物理，其实不是，你们只是学习物理知识。要想走到前沿，发现前人未发现的知识，创立新理论，还需要走很长的路……”唐华看出台下的学生开始萎靡不振，但还是不打算放过学生们，“而且我们应该注意到，一国在理论物理做出了创新，不意味着该国就能垄断、或者说率先发现基于理论的应用技术，更不意味着该国能率先将技术成果用于生产建设。也就是说，A国先做出了理论物理的重大发现，最后受益的很可能是B国。”

唐华看见下面的学生头上冒出了问号。“我之前讲过第二次科技革命。那么，发明了感应定律，奠定了电磁学基础的科学家是谁？”

“法拉第！”

“……”“……”

学生开始乱糟糟的说话。“美国和德国！”

“英国人建立了热力学体系，但德国人狄塞尔发明了柴油机；英国人建立了电磁学体系，可美国出了爱迪生和特斯拉……基础物理理论，最大的特点，是它的研究成果很快就会在全人类间共享，因为各国的物理学家取得的突破必须在全世界公布，让其他国家的同行进行品鉴、参考和完善，然后才能不断推进物理学的发展。从19世纪后期到现在，这种国际协作的趋势越来越明显，因为基础物理越来越复杂，一个人、一所大学根本无法独自完成大的突破。”唐华脸上露出笑容，摊开双手。“基础物理的突破成果很快就会为全人类共享，那么生产关系最先进的国家、把产学研的关系理顺的国家、有雄厚的人才基础和工程能力的国家、对新技术和新工业有最强的渴望的国家，会率先将基础科学成果变为实际的生产力。我们要努力让中国成为这样的国家。至于基础物理的研究，的确，这也是为人类造福，是为整个人类文明的进步而做的光荣的工作。中国在未来某个时候，国力生产力高度发达，人民生活水平达到了发达国家的水平，那时候我们也可以为整个人类文明的进步，承担一些光荣的义务，但还不是现在。”

“现在的话……”唐华想了想，“其实也未尝不可，我们有一些优秀的、有理论物理天赋的留学生，他们已经在欧美国家从事研究工作了。这些最优秀的物理研究者……是占便宜了。为什么呢？当我们的留学生在理论物理领域做出很大的突破，最后拿到了诺贝尔物理学奖，在物理学史上留下的是自己的中国名字，但它后面付出了几百几千万美元投资的美国，并不会被写在诺贝尔奖上，对不对？”

“法拉第。英国人。经典电动力学的创始人麦克斯韦，英国人。热力学之父——开尔文男爵，也是英国人。电磁学、电力、热力学等等，第二次工业革命所依赖的的基础物理理论，英国的物理学家在其中做的贡献最大。那么，同学们，是哪两个国家以第二次工业革命为契机，迅速完成工业化和科技革命，国力不断赶超其他国家，在进入20世纪的时候工业产值分居世界第一和第二？”