第618章 伟大的国际主义精神（1 / 2）

东方首都，悍马房车开动在道路上，前往友谊宾馆。

“阳哥，你对格里希这个人很看重啊。”聂小倩坐在副驾驶上，好奇地向秦阳问道。

“当然，等他来了，我会让他当我们重卡厂的厂长。”秦阳一边开车一边说道。

厂长？

这下聂小倩是真惊讶了，他一个外国人，跑到咱们这里来，还要当厂长？

“我们这次引进德国的奔驰重卡技术建造我们的重卡厂，如果要是聘请德国人来当厂长，彼此交流应该会容易一些，不过，我们国内的很多人怕是会不服气吧？”

“厂子是我们搞的，我们想请谁当厂长就请谁，别人管不着，哼，某些人要是以为咱们的重卡厂是唐僧肉，那就别怪我秦阳不客气。”

航空工业系统有些倚老卖老的家伙，汽车工业领域里当然也有！尤其是共和国的长子。觉得自己是老大，什么都是自己的，反正亏了有国家给贴补。

奥迪来了，那得先和他们合作，等到落伍了，换个牌子成自己的继续卖钱。自研？五百亿自研的车子怕不怕？

看上了丰田，但是国内只有两个企业的名额，于是直接把天汽收购过来，有了和丰田合作的资质，再把天汽一脚踢开。

各种骚操作干得太多了。

秦阳能在航空工业系统上撕开一个口子，控股011基地，那插足汽车工业，更是轻轻松松。

反正他背后有军队的绝对支持，奔驰重卡生产出来，肯定是要首先给军队装备的。

不过，他请格里希过来，当然不止这些原因，更重要的是对这位老人的尊重。

秦阳记得清楚，在84年8月，格里希漂洋过海，来到了东方，只不过选错了对象，去了武汉柴油机厂。当时只是进行为期四个月的考察，义务担任技术顾问。

等到实地考察，格里希提了一大堆的意见，从质量到管理，武柴的问题很多很多，但是，没有人搭理他，你一个老外，管那么多干嘛？

当格里希把这些抱怨和上级说了之后，上级当下就拍板了，没有人听？咱们请你当厂长！

当年11月，格里希走马上任，开始了大刀阔斧的改革。

质检科的科长不称职？当场撤了！

50来岁的退居二线干部白拿钱？要么来上班，要么滚蛋！

一张报纸一杯茶过一天？那是工作安排不到位，工厂不养闲人！

格里希最关注的还是质量，每天兜里揣着测量工具，满工厂转悠。

在格里希的改革下，武柴发生了翻天覆地的变化，柴油机气缸杂质从5600毫克下降到100毫克以内，寿命从三千小时增加到八千小时，由于质量过硬，发动机不仅仅国内自用，还向东南亚7个国家出口，年出口量达到5000台，创汇超过百万美元。

格里希靠着一己之力，改变了武柴的面貌，他还撰写了26万字的企业机构设置和劳动重组方案，创立结构工资制度，这些本来是可以让整个东方的产业升级，但是却毁在了官僚手里。

86年11月，两年任期结束，格里希离开了东方，他苦心经营起来的质量检测体系被下一任厂长全面推翻，武柴再次回到过去。

88年，精心挑选的10多台样品送到一拖的检验台时，全部被检验为不合格。90年，出口给东南亚国家的柴油机全部都是豆腐渣，外销彻底歇菜，93年亏损，98年破产。

当八十多岁的格里希再次来到东方，想要看看自己辛勤工作过的武柴的时候，一直没有达成心愿，因为这个时候的武柴正在破产清算！