第636章 想要适航证不容易（2 / 2）

EASA就是欧洲航空安全局，所有飞到欧洲的客机，都需要满足他们的条例，也就是取得他们的适航证。

美国飞机用吗？

答案是不用的，因为美国也有相关机构，给飞机颁发适航证，美国和欧洲是相互认证的，波音和麦道的客机只要获得了国内的适航证，就可以在双方的空域里飞行。

他们双方共同制造一个技术壁垒，阻碍第三方进入这个市场，世界有美国和欧洲造客机就足够了，其他厂商不需要！

“慢慢来？我们完全可以把一架崭新的运十给你们送过去，在欧洲接受最严格的检测，我们相信自己的飞机性能满足贵方的任何要求。”秦阳说道。

这个适航证就相当于准生证，没有这个证，就只能在国内飞，或者是在附近的一些友好国家飞，但是现在，世界主要的经济体还是美国和欧洲，己方不可能不和他们做生意！运十这种远程客机，最好的航线就是美国或者是欧洲航线，如果没有相关的适航证，那就没法飞到欧洲或者美国。

同时，拿到了适航证，还能让国内民航彻底闭嘴，你们担心什么？咱们的运十完全满足西方的严格标准！如果你们还推诿，那咱们就建立个民营航空公司，让你们民航彻底没饭吃。

此时，听到这个请求，托马斯当然要委婉地拒绝了，开什么玩笑，东方的客机要是发展起来，空客还赚什么钱？这个市场上绝对不能出现第三个强者！

“对不起，贵方的航空工业才刚刚起步，暂时还没有资格去找EASA申请适航证，你们可以先在国内飞。”

秦阳也没有坚持。

一口吃不成胖子，一切都得慢慢来，就和后世的C919一样，国外不给适航证，咱们就先飞国内航线，积累经验，积累口碑，慢慢就发展起来了。

现在，才刚刚提了个头而已，不能太急迫。

看过了客机，大家伙都是又累又饿，接下来就是去友谊宾馆用餐了。

友谊宾馆的宴会厅里，觥筹交错，宾主尽欢，吃到一半的时候，托马斯端着酒杯来找秦阳喝酒，同时开口道：“秦总，贵方研制那台水压机，一定花了不少钱吧？”

“嗯，不过没关系，我们首都农具厂不差钱。”

“秦总，贵方想不想给我们加工零部件赚外汇？”

“不想，我们的任务安排得很紧张，而且，我们也不缺钱。”

送上门的钱，对方居然不要！

空客公司的人很是尴尬。

“秦总，我们需要先进的水压机帮助我们锻造大型客机的起落架和大梁。”托马斯决定单刀直入：“请贵方帮忙！”

“客机的安全性相当重要，一旦出事，那就是几十甚至几百鲜活的生命，我们东方从未生产过先进客机，我们东方也没有把握承接这种任务，你们不要着急，慢慢来。”