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第84章 大明沿海上海齐聚(2 / 2)

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他们需要朱桂的特许经营,来保住他们的船队,朱桂又何尝不是需要他们的船队,向远北运送移民呢?

这时,浙江商会会长出列道:“王爷,我等今日前来,就是想向王爷寻求远北航线的经营权。

不知王爷可否大发慈悲,救我等于水火?”

浙江商会现在是最急的,因为他们距离大明京师太近,属于禁海令最先执行的地区,也是执行最严的地区。

广东商会会长:“是啊王爷,我们两广人,自从大唐开辟海上去往波斯的航线之后,后来大宋,包括之后的伪元,都世代从事海上贸易!

数百年来积累下的海上资产,不能就这样全部毁于一旦啊!”

广东商会同样更急,他们是所有商会当中船只最多的,而且两广靠近南洋,历来就有向南洋通商的传统。

这要是禁海了,他们的船岂不全报废了?

那可是两广人民数百年的心血啊!

“请王爷救我等于水火!”

众人同时向朱桂礼拜,就差在朱桂这痛哭一场,倾诉他们心中委屈了。

其实,朱桂也很能理解这些商会的心情。

明清两代的禁海政策,的确给华夏带来了深重灾难。

在那之前,神州的海上事业,始终领先于全球。

甚至在大唐的时候,海上丝绸之路就已经直达波斯,也就是后世的伊朗和阿拉伯半岛。

而人们不知道的是,甚至大唐还在非洲有三个藩属国!

而大唐法律明文规定,大唐人不得为奴。

但随着唐代经济的发展,对人力资源的需求又不可避免,那怎么办呢?

唐人不得为奴,但其他人就管不着了啊,可以将外邦异族打为奴隶。

史书上记载的昆仑奴,就是大唐所使用的非洲黑奴。

那这些黑奴在华夏可留下后裔?

没有!

大唐所引进的黑奴,全都是阉割过的,所以不可能留下后裔!

如果华夏的明清两代不禁海的话,那么,整个神州大地与外界的交流就不会断绝,正常的历史走势,最后恐怕是种花家一家领导蓝星!

目前,大明的政策朱桂改不了,但暂且保住这些华夏海上资产,朱桂还是能做到的!

朱桂淡淡道:“禁海,乃是我大明的基本国策,这是不可动摇的!

所以你们就不要想着,再去搞海上贸易了!

但我大明开发远北,确实需要运送大量人力物力。

如果你们愿意,倒是可以参加到建设远北的大洪流中!”

众商会代表闻言,皆是面露欣喜神色,他们知道任务成功了一半!

“多谢王爷洪恩!”

众人齐齐礼拜。

而朱桂却冷冷道:“但你们的商队,只许跑远北航线。

若你们打着我的旗号,暗地里搞海上贸易,先别说我翻脸不认人,就是大明朝廷也绝对不会放过你们的!”

朱桂不得不防备,他一旦给这些人远北航线的经营权,他们要是拿着这个经营权,去搞其他海域的贸易,那朱桂可就吃不消了。

先别说老朱那儿没法交代,就是对朱桂的远北,也没有任何利益呀!

特么你们的船都下南洋了,还有谁往我这远北苦寒之地运货啊?

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