第175章 新能源车四大分支龙头股（2 / 2）

宁德时代、比亚迪、力神电池、亿纬锂能、中航锂电等5家国内装机电量靠前的电池企业都是科达利的客户，海外客户还包括松下、LG化学和三星SDI等日韩国际电池巨头，基本囊括了当前国内外动力电池装机电量排名前列的企业。

锂动力电池龙头：

（1）宁德时代（）：中国新能源动力电池行业龙头老大，也是全球动力电池系统龙头，2019年国内市场占有率超过50%，全球超过34%的份额。2015-2019年，宁德时代动力电池出货量逐年高速增长，全球市场份额从7.82%攀升到34%，连续多年蝉联全球动力电池出货量冠军，全球销量最大的电动车电池供应商。

专注于汽车动力电池系统及储能系统的研发、制造及销售。宁德时代专攻锂电池，整合上下游产业生态，与上游的原材料企业、下游的整车企业，以及资源回收利用企业形成不同程度的合作，从而筑起全产业链式的“朋友圈”。高瓴资本投资100亿参与定增，持股成本161元。

（2）赣锋锂业（002460）：锂电池原材料生产龙头企业，也是一家打通锂电池原材料全产业链的锂电企业，公司专注于深加工锂产品、锂电新材料、锂动力与储能电池、锂资源开发、锂电池回收利用等全产业链系列产品的研发、生产、销售，公司产品涵盖了金属锂、碳酸锂、氯化锂、丁基锂、氟化锂等。

是目前国内锂产品品种最全、加工链最长、工艺技术最全面的专业生产商。

目前公司实施”锂产业链上下游一体化“的发展战略，通过产业链上下游延伸，向上游锂矿开采、下游锂电池行业进一步延伸和拓展， 实现了新能源产业链多环节布局。

（3）亿纬锂能（）：国内锂亚电池龙头，中国新能源汽车动力电池行业第二梯队龙头之一，公司主营为锂系列电池产品，主要产品有锂原电池、锂离子电池及其他产品，是中国最大、世界第五的锂亚电池供应商，其锂原电池规模已跃居世界第一，公司主要从事锂电池产品的设计开发与生产经营。

正极材料：当升科技（），锂电正极材料龙头，市场占有率超过10%。公司专注于正极材料的开发，现有锂电池正极材料产能超过吨，产品涵盖钴酸锂、镍钴锰酸锂等，是国际上少数几家能量产NCM622三元正极材料的公司之一。

负极材料：璞泰来（），国内负极材料龙头，也是是锂电池负极材料人造石墨的龙头企业，公司所从事研发的人造石墨在负极材料当中，市占逐年上涨，19年达到79%。

主营负极业务在国内负极锂电材料领域市占率16%，位居国内第三；全球市占率10.5%，位居第四。2019年上半年人造负极材料出货量市占率 22.86%，位居行业第二。

4、零部件龙头

电机：卧龙电驱（），全球范围内电机及电机驱动领域的龙头企业，卧龙电驱已经稳居国内电机行业第一，在全球排名第三。公司以电机及其驱动控制为核心，同时涉及蓄电 池等业务，主要产品包括低压电机及其驱动、高压电机及其驱动、微特电机及其控制、新 能源汽车驱动电机、高压发电机、工业机器人等。

电控：汇川技术（），是国内工控行业龙头，2008年布局新能源汽车电机控制器，2015 年成为国内销售额最大的电控企业， 16 年底大举布局乘用车电机电控。

公司主营三大核心业务板块：变频器、伺服机控制系统和新能源车电控系统。其中新能源车电控系统占据收入的30%。当前高端乘用车电控竞争格局以海外博世、法雷奥、博格纳、日电产等为主，国内仅汇川能够参与竞争。乘用车客户拓展方面，2019年新能源车电控产品获得威马、小鹏、车和家、广汽、长城订 单，2020年持续放量，预计 2025 年拿到国内 10%以上份额，同时海外市场也在不断拓展，有望“再造一个汇川”。

5、 其他：

（1）宏发股份（）：全球继电器龙头，全球最大的继电器供应商，全球市占率达 14%，排名第二。

新能源车关键安全性器件高压直流继电器，目前国内只有宏发掌握核心技术能够研发，已经成为全球第二的供应商。

其核心客户包括：路虎、保时捷、 大众、奔驰、福特、特斯拉、北汽、江淮、东风、现代、比亚迪、广汽、上汽、丰田、宝马。

公司随着新能源车放量，将会保持3-5年的高速成长期。

（2）法拉电子（）：国内薄膜电容器龙头，中国最大的薄膜电容器及铝金属化膜生产企业，全球薄膜电容领先供应商，公司在新能源领域布局主要包括光伏、风电与电动汽车，公司在国内电动汽车薄膜电容市场占有率约40%，充分受益于国内电动汽车高增长。随着特斯拉元器件国产化的推进，未来法拉也很有希望进打入特斯拉供应链。

文中个股仅供参考学习，交流，不作为买点依据，盈亏自负。