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第84章 新能源元年(2 / 2)

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这下好了,光芒科技重新恢复了运营,并且一开场,就在自己的官号下面宣布。

“2013,国内新能源汽车发展元年,3月27日,由我们来打开国内汽车领域的第一道门!”

“你想要的答案,在这里,光芒科技新车发布会,你想要的混动,全都给你!”

“全新锐芒MiniPro,真正纯电赛事级用车,锐芒JCmotor2013+,以及??和??。”

“我们,先来,走着瞧!”

连续两个问号。

毫无疑问代表着两款车!

在新年氛围还没有完全结束的这个时候,光芒科技提前了足足一个月的时间开始预热起了自己的发布会。

第一季度?

说好的第一季度末推新车,光芒科技还就真的把自己发布会广告给打了出来。

本来就显得极为紧迫的市场,再度变得人心惶惶。

“光芒科技这是玩真的?”

“他们推出新车的时间未免也有点太快了吧。”

“这才多久的时间,他们真的研发出自己的全新混动车了?”

“混动车这么容易搞了?”

比冠迪卢阳听到这个消息下意识就觉得难以置信。

“他们的发布会海报的确是这样宣传的,宣传都已经打出来了,他们总不可能在这件事愚弄市场吧?”

卢阳紧紧闭上了眼睛。

脸上的表情并不是很好看,长长吸了一口气才让自己冷静下来。

“他们要开,我们也开!”

“我?我们也开?”

“我们开什么发布会?”

副主管听见这句话都给直接愣住了,比冠迪现在没什么可开发布会的啊。

“难道卢总你说的是?唐?”

“还有?F0?”

“不然你以为呢?”

卢阳凝眉看着他。

“反正我们的唐也做的差不多了,无非是把自己的原型车拿出来开场发布会而已。”

“既然是发布会,就不用考虑车要不要量产的问题了,我们只管一件事。”

“把我们的最新技术全部拿出去,先吓吓市场再说。”

“今年发布,明年量产交车。”

“搞快点,今年下半年就能交车。”

“你觉得有问题吗?”

副主管咽了咽口水,当即点头答应道:

“没有任何问题。”

“那好,你赶紧去做,董事长那边我去解释。”

“好!”副主管连忙点头,倒也迅速的冷静了下来,今年发布会,明年交车,时间只是稍微长了一点。

和每年各家车企把自己的概念车推向车展是一样的。

主要目的不是为了尽快推出量产车,而是让市场知道我们很牛叉!

副主管急急忙忙去准备比冠迪发布会的事。

其他各家厂商也纷纷坐不住了,瑞奇尹跃抹了一把脑门儿上并不存在的汗水。

赶紧指挥下面的人。

“瑞奇QQEV,无论如何,先不管它跑起来性能够不够的问题?”

“赶紧把车推出来,我们要参加今年上半年的上户车展!”

“管它行不行!先把风口给我站住!”

瑞奇也没想到光芒科技推混动的速度这么快。

“他马了个比...”

“这才多长时间?光芒科技就能推出混动车了?感情这放年假20多天的时间,他们是把所有的员工给转移到另一个地方去继续开发了是吧?”

“玛德!”

尹跃的心情颇为不爽,他更担心的还是光芒科技的速度。

他们推新车实在太快!

让人始料未及啊...

瑞奇比冠迪都有动作,喜庆李福其实也一样急的骂娘,去年推出的喜庆熊猫燃油版本。

其实在市场上的销量还不错。

毕竟电改油,加上合适的价格,销量还不错。

但是锐芒MiniEV和喜庆熊猫作为天生的对手,自然而然会被众多人拿出来比较。

这一比,所有人就发现。

喜庆熊猫对比锐芒Mini,可能唯一的一个优点就是电改油了。

在其他方面被锐芒暴打。

尤其是采用全新星火微光架构的锐芒Mini,标准120km续航提升到了150km,极速也突破了100大关。

在这样的情况下,锐芒Mini仍然保持着堪比宝玛的操控性,比肩涡尔涡的车身安全结构。

几乎全方位的碾压喜庆熊猫。

没办法,喜庆熊猫的售价连4万都不到,还要给经销商各种回扣。

李福想要把这辆车做好,成本不允许啊!

光芒科技现在什么都有,他们当然能压成本。

喜庆熊猫也显得有些束手无策。

“今年一季度,我们要把喜庆熊猫的纯电版本推出市场。”

“最迟第三季度,我们要推出公司旗下的第一辆纯电轿车!”

李福深知现在的喜庆一无所有。

如果不是光芒科技公布了一些纯电技术,那么喜庆在新能源这条路上更加难受。

既然一个个都在主推混动,那么喜庆,就反其道而行之,推纯电!主打的就是一个廉价大空间!

能不能占据市场不重要。

重要的是,这会是整个行业都在内卷混动车型情况下,今年推出的第一辆纯电车!

只要做的好看一点,然后再把底盘做扎实一点。

用上光芒科技的星火微光。

总归会有一群人被吸引过来的吧?

李福在心中打算盘。

其他的车企也没闲着,一气牛叉哄哄大张旗鼓宣布将启用自己的顶级王牌,

一气虹旗,将作为旗下新能源汽车生长的土壤,并且会郑重的开一场发布会来宣传虹旗的理念和未来构思。

二气冬风,决定在今年下半年推出旗下的电动车型和全新品牌。

广气和上气目前的想法非常简单,他们短时间内决定不造车,而是伙同一群野心勃勃的互联网造车新势力。

决定给这些新势力车企做代工,积累经验!

今年的互联网企业,热闹的程度比汽车自己这个圈子都要热闹。

千度出大血注资前喜庆副总裁出走喜庆以后成立的微马汽车。

为梦想而窒息的,此刻正处于风生水起阶段,还没开始做手机的乐士集团贾亭,开始提前布局成立了自己的法拉第FF汽车。

一直专注于汽车信息服务市场的互联网公司易车董事长李兵看见了汽车市场成熟的技术环境。

在一本光芒之路的带领下,决定用市场上现有的技术,结合互联网企业的特别打法,创办造车新势力,取名薇来!

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