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第一百四十八章 实不相瞒,就是用来干毛豆3的(求订阅)(2 / 2)

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胡来非常满意张飞扬的回答,他让张飞扬担任凤凰新能源汽车CEO也有这方面的打算。

张飞扬虽然对新能源汽车行业不太熟悉,但是他对凤凰的品牌定位非常清晰,对凤凰技术非常自信。

自然而然地,在张飞扬领导下,也会给整个凤凰新能源汽车带来先天的优越感和自信!

而凤凰进入新能源汽车行业,就特么需要这种优越感!

不优越怎么改变国人对国产汽车的固有印象?

不优越,怎么显现凤凰高端品牌定位?

不优越,怎么让国人觉得逼格足够?面子十足?

拿着系统给的各种黑科技都还畏首畏尾,底气不足,那还高端个屁!

在张飞扬眼里,就是老子天下第一!

泽斯拉算个鸟!

胡来点点头,对着李科男说道:

“科男,你的想法也有道理。”

“泽斯拉确实竞争力强悍,但我们凤凰也有凤凰的优势!”

安慰了李科男几句,胡来见几人都对对标model3没意见,随即便开始进行细节上的讨论。

一辆新能源汽车上最重要的三电,电池、电机、电控,凤凰都没有弱点。

凤凰现在用的是比亚迪提供的刀片电池,电机也是比亚迪提供的永磁同步电机,这两个对比泽斯拉,虽然没有明显的优势,但也没有明显的弱势。

而电控上,凤凰的CCSR——电控技术拥有绝对的领先。

凤凰内部早就测试过了,哪怕用泽斯拉model3同样的55KWH的电池,凤凰的续航也能远超model3的550KM,达到750KM!

更别说凤凰的刀片电池更有续航优势……

而底盘上,凤凰拥有绝对的黑科技,F10系列的B级车底盘技术,能完全解决乘坐舒适度和操纵感的问题!

剩下的辅助驾驶技术、无人自动驾驶技术、语音助手和车载系统……

不好意思,泽斯拉的技术碾压其他车企还行,但遇上凤凰的车载系统和无人自动驾驶技术。

那就是个弟弟。

简单一算,泽斯拉唯一剩下的优势就是外观设计、品控、内饰,以及所谓的品牌度。

几人心中有底,从德系西门子引进的高端汽车生产线能很好解决品控的问题,剩下的就是外观设计和内饰!

不过,这个问题也并不难。

这些年来,国产车的外观和内饰已经完全赶上了,十万元的内饰都能吊打二十万合资车的内饰。

张飞扬主动接过设计和内饰的问题,最终就是如何抗衡泽斯拉品牌度。

这个问题实际就是国产汽车最大的问题。

消费者面子问题。

这些年国产车质量确实是非常不错了,比如吉利汽车,旗下的很多车型都是非常好的精品车型。

但最终还是因为固有的品牌形象,不得不开创了诸如领克这样的子品牌。

实际的原因,就是想让子品牌定位高端,卖得贵一点。

说的直白点,这就是固有印象。

一辆十几万的全新奥迪A3和一款十几万的比亚迪放在面前,你会觉得哪个品牌面子足?

一番讨论过后,胡来最终决定大肆宣传!

凤凰不能低调!

一旦低调,凤凰很容易就会掉入国产车品牌陷阱里。

“诸位,之前我们不管是电动摩托车还是三轮车,一直都没有进行高调宣传。”

“但是这一次,我们不得不高调,趁着凤凰现在在网络上热度和舆论,我们直接宣传凤凰就是高端品牌。”

“给全国所有的消费者第一印象,就是我们凤凰是高端品牌,生产高端汽车!”

“凤凰汽车,就TM是全球顶尖豪华汽车品牌!”

卧槽!

好狂!

高调宣传,全球顶尖豪华品牌!

龟龟,胡总这番话要是放在网上,不得被喷不自量力?

众人目瞪口呆,之前胡来说出对标model3的时候,大家就对胡来做高端的想法了解了。

不过还是没想到,胡来已经直接亮剑,大肆宣传!

不装了,我摊牌了。

不过若是凤凰扑街了,那不得是凤凰一辈子的黑点!

几人微微一怔,随即又感觉热血澎湃。

虽然一辆车都还没出售,虽然有点狂。

但是,我喜欢!

“我同意!干就完了!”

“我也觉得没问题,必须高调宣传!”

“弄死他丫的!”

“……”

几人三言两语就将凤凰的第一款车型定位和宣传策略定下来。

张飞扬开始着手进行外观设计和内饰设计,李科男开始对F10系列B级车底盘、配置、动力组合等立项研发。

而之前的设计研发的A级车,也继续推进量产,不过只是用来丰富凤凰共享汽车的车型。

参会的宋杨乐得不行,一旦凤凰共享汽车增加了A级车的投放,那对凤凰共享汽车的拓展无疑是非常好的消息。

众人将细节内容定下来以后,就各自安排工作去了。

凤凰的对外宣传动画CG和海报开始着手准备制作,胡来是铁了心要来一个大动作。

凤凰B级车项目组快速成立,一切有序展开。

与此同时,受到比亚迪V100销量暴涨影响,比亚迪王总亲自来到山城市凤凰本部。

王总原本是提前几天就想过来,但是想着来和凤凰加深合作,自己手里要有筹码才行。

结果一问,比亚迪的“半固态锂电池”即将实现量产,索性就等着量产电池出来后,带着样品就来了。

有了“半固态锂电池”的样品,王总心里总算有了点底气。

王总不得不这么重视凤凰厂啊!

他算是看明白了,凤凰在电控技术、智能化的技术上的领先,确实是甩比亚迪十八条街。

比亚迪获得凤凰的技术后,完全是如虎添翼!

所以,王总是彻底下定决心,要和凤凰好好合作!

凤凰要人给人,要钱给钱,要电池给电池,反正就是TM要抱住了,抱稳了!

当然,王总也知道凤凰拿到了汽车生产资质的事情,凤凰进入新能源汽车行业显然已经是板上定钉的事情,至于对比亚迪会不会造成影响……

那肯定会有影响。

不过,受到影响的又不只是比亚迪一家,行业内受到的冲击都是一样的。

此次前来,若是能签订战略合作伙伴关系,那受到的影响说不定还会少一点。

最为重要的是,凤凰现在技术合作对象,也就比亚迪一家而已!

这……

若是能说服凤凰不再授权别的企业技术,由比亚迪独享凤凰技术,那优势可是天大了!

“王总,你亲自来了?”

胡来之前只知道比亚迪今日会派人到凤凰厂,没想到一大早,竟然是比亚迪掌舵人王总亲自驾到!

胡来有些惊讶,赶紧让助手泡茶,随后让张厂长好好招待随行工作人员,不一会整个办公室里,就只剩下胡来和王总。

王总看着胡来,显然也有些吃惊。

如今的王总已经是福布斯排行榜上的人物,虽然知道胡来很年轻,但亲眼看到,脑海里不由自主地想起一个词语。

后生可畏。

一阵寒暄过后,王总也不着急谈合作的事情,反而笑着询问着胡来生产资质拿到后,下一步有什么打算,需不需要比亚迪帮忙之类的。

王总本来就是客套话,原本也没想到胡来会透露下一款车型的信息。

毕竟任何一家车企下一代的车型研发,没曝光之前都是绝对的商业机密。

没想到胡来,笑眯眯地说:

“我们是准备第一款车型推出新能源轿车,一款B级车型。”

“轿车?B级车?!”

王总脑子里对汽车市场非常熟悉,略显惊讶后又松了口气。

比亚迪新能源汽车里可没有B级车,这样一来,凤凰显然对比亚迪的冲击不会太大。

不过他心里又觉得惊讶,在B级车里,传统车有绝对的优势。

比如凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特,这些竞争力都很强。

之前大米1S汽车也是走15-25万这个区间,结果并不太如人意。

他皱起眉头,提醒一句:“胡总,B级车这个区间竞争很激烈啊。”

“15-25万有传统车企的B级车激烈竞争,而25万以上,完全就是泽斯拉model3的天下。”

“你们若是定位B级车的竞争,哪怕销量不错,利润也不会太高。”

“恐怕也就只能喝口汤,吃点残羹剩饭。”

哈哈。

胡来微微一笑,抿了一口茶,笑着说:

“王总,喝口汤,吃点残羹剩饭可不是凤凰的风格,凤凰不光要吃肉,连锅都要一起端走!”

“实不相瞒,我们对传统车企没什么兴趣,我们这款车,就是用来干model3的!”

——

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