第九十二章 漫漫长夜（八）（1 / 2）

流亡纪年3024年1月22日，虚空，星明帝国方舟流亡舰队。

在喜忧参半中，文明仍在前行。

在最近的一次晶能扫描波所反馈出的结果中，那个曾经是“遥不可及”的世界碎片已经相当“清晰”的呈现在整支舰队面前，它的“世界频率”已经可以在一定程度上进行分析。

理论上，它原本所属的那个宇宙经历某种方式的世界末日之后已经分崩离析，在这种情况下残存的世界碎片应该会不断蒸发直到彻底消失在虚空中才对，但是对于流亡中的星明舰队而言，这块碎片可谓十分给力，或许是曾经那次来源不明、强大到足以以自身信息量抵抗归零的虚空信息海潮给予了那块世界碎片足够的信息量，也或许是那次强大的冲击恰好帮助世界碎片重新封住了破损的世界屏障，总之，无论具体原因是什么，至少，结果是好的。

然而绝大部分时候，看远比做要容易得多。

曾经有一句话，叫做望山跑死马，这是看起来近在咫尺但实际相隔遥远距离或者漫长路程的星球表面版本，在后续的星明文明壮大过程中，这个版本一直在不断升级，比如说望星跑空燃料箱或者观河榨干歼星舰什么的——距离这个词一旦叠加上数量级，它自身便拥有了近乎无穷的力量。

很幸运，星明文明的发源地处于宇宙中相对丰饶且均匀的区域，这样优越的物质环境为曾经星明联邦的发展壮大提供了雄厚的物质基础，但是无论怎么说，在宇宙的尺度上，“容易”与“丰饶”都是相对于直接死亡而言的，即使是拥有了可以超越光速的强大引擎，在太空中闪耀或者曾经闪耀的光点与飞船起步的原点之间仍然相隔生死天渊。

在宇宙中建成空间谐振枢纽网络，能将每一片零散偏远的星系都彼此连接起来构成一张强大的快速交通网的历史，相对于整个联邦历史而言并不算异常漫长。

而现在，曾经的一切困难又再度出现，只不过这一次，代表存活的灯塔是宇宙或者稳定的世界碎块，而为了生存所需要跨过的黑暗天渊则变成了虚空而已，而飞船的自身的航速相比于搭载了多元反趋势坐标驱动方程的晶能扫描波而言，差不多与第一代离子引擎推进飞船比较光速差不多，说明白点就是——很慢。

在不久之前，受损最严重的第十五方舟的数学率核心外接稳定器数量已经达到上限，由于舰体内部有相当的舱段已经被基本关停，所以与晶质导轨及其他飞船航行辅助相关的冗余稳定器受损了也没有影响太多的，飞船内的多余稳固。

飞船上的生命已经被抽取成为灵魂并封印在水晶中，而这些水晶都被约束材料严丝合缝的保护着，避免任何形式剧烈的磕碰，而没有生命之后，纯粹的机械舰体哪怕硬抗那些比较严重的晃动和冲击也无大碍。

而更重要的，由于相当一部分耗能已经被省去，这使得数学率核心及其导能管网即使受损仍然能维持较高功率的输出。不过为了安全起见，维多维尔还是命令阿尔贝克将第十五方舟的数学率核心输出功率下调了百分之五，而下降的功率则由其余多艘舰况最好的船来代偿，翟卡希尔和卡文瑞尔根据此情况进行了大概的估算，按照“放慢”之后的舰队航行速度来计算的话，舰队抵达目的地的时间按照永动钟计时会慢五十年左右。

不算太多，也不能说太少，按照当前的舰队实际情况来考虑，这样的预期结果不是不能接受。

在有些萧条的第一舰桥总控大厅中，所有的高级权限者再次聚集在了那张环形的会议桌周围。

“按照现在的情况，如果不出现太大的意外，我们的舰队是可以在世界碎片内安全着陆的。”

维多维尔扫视了一圈在座的每个人后首先发言，“我们的预计是舰队可以在虚空中航行三千七百年左右，而按照现在的情况，从航行日期起开始计时的话，我们大约会在流亡纪年3200年左右与作为目标的世界碎片接触，那么，我们就需要考虑一下“登陆”所需要面临的实际问题了。首先是推进器，据我所知，上一次常规推进器启动时是在那块跟踪我们的死潮污染世界碎块中，现在，那些系统的情况怎样？”

“......不算太坏，但也不能说多好吧。”卡洛斯特难得离开一次动力炉来开这种非学术性的讨论会议，“死潮侵蚀舰体的时候常规引擎的喷口基本上都因此出现了或轻或重的损伤。不过也有好的方面，首先我们拥有五座主喷口，它们之间就是可以彼此互补的，然后这些喷口实际上也是飞船的对外资讯交互节点，这些节点所放射出的晶能衍生物，它们可以以自身的强大性质来中和喷口附近所产生的污染。

事实上，各舰的引擎喷口损坏基本上都是出现了一定程度的晶化反应而非翟卡希尔阁下曾经提过的死潮侵蚀或者映射割裂，这至少可以确定引擎的损坏状况不会在我们不知道的情况下缓慢加剧。

在没有类坐标驱动引擎的情况下，我们还是得使用这种本质上还是有点像是大火箭的东西，不过现在这些引擎建立在晶能基础上，所以我们可以更便捷的进入跃迁状态和高亚光速航行状态。在这次会议之前，我检查过设备并进行了例行的微预热检查，也与其他的舰船沟通过，我们的状况并不差，只要不出意外，我们有足够的能力以足够的速度在秩序世界中航行——这块世界碎片的来源高度可确定，因此我们应该还不必担心它的内部规律会直接摧毁我们。”