第289章 客户求着送钱，可我不想赚（2 / 2）
表示她马上安排。
杨宏科技跟航空公司有着合作，仅仅这次过年，数千干部职工回老家过年的机票，对航空公司来说，超过四百万的机票呢！
绝对的大订单。
旸宏科技的机票，航空公司都是在正常航班外额外安排的专线航班。
对于航空公司的大客户，搞三张机票，不会有问题的。
何况还是旸宏科技的老板跟总经理需要。
包一架飞机？
目前这年头，估计也只有谢旸能干出来。
上官锦了解谢旸的性格，如果航空公司实在没有机票，绝对会包机的。
“咱们没必要这么急吧？”
魏方圆看着谢旸，感觉到谢旸太急切了。
“必须尽快把事情搞定。不仅需要倪大拿，还得需要帮着介绍另外一些专家，说通一个人，说通其他的人也就容易了。其实可以通过研究所的合作，让他不得不来，但是这种事情，不利于后期的合作。”
谢旸认真地告诉魏方圆。
目前，企业跟研究所的合作，并不是常见。
尤其是私营企业。
只要谢旸往计算机研究院砸钱，这绝对不是问题。
即使倪大拿同意，旸宏科技依然得跟技术研究院欠合同的。
跟谁谈，结果一样，但是产生的影响不同。
在国内，目前研究所跟企业之间的技术研发合作，尚未展开。
很多研究所都靠着上级拨付的经费搞研究，进度很小。
如果企业提供研发经费，研究所负责研究，最终双方共享技术成果，对于研究所跟企业都是好事。
国内相关技术大拿不少。
很多手头的项目都没有足够经费，进度缓慢。
谢旸很清楚这一点。
让国内专家带着北熊的技术专家跟资深工程师，再搭配旸宏科技自己的技术研发人员，这样的技术团队效率绝对不会差。
有了上官锦这样的得力助手，谢旸工作干起来很轻松。
安排下去，就不用管了。
在上官锦的联系下，很快就从航空公司拿到了第二天晚上去京都的机票。
第二天上午十点过，谢旸在公司的宿舍一觉睡到自然醒。
等他到办公室的时候，魏方圆已经陪着郑宏跟林栋两人不知道喝了多长时间的茶等他了。
“哟，两位都来了啊。”
谢旸见着几人，没有丝毫不好意思。
到了一定程度，尤其是卖方市场前，客户不是上帝，供应商才是上帝。
现在这年头，整个大夏境内大部分的跟科技沾边的供货商，都属于客户的上帝。
“谢总，咱们就等着你呢！”
郑宏一脸笑容，并没有因为谢旸临时更改计划，退掉其他应酬，八点到现在等了谢旸两个多小时而有什么不满。
谢旸笑着点头，随后坐到了自己的位置上。
上官锦急忙给他把茶杯洗一遍，给他倒上茶。
“你们谈得如何？”
谢旸喝了一口茶，问几人。
“老板，我已经把你的意思说了，目前咱们并不适合扩大产能。”
林栋苦着脸，看着谢旸。
“谢总，旸宏科技目前的产能，完全可以扩大的。虽然机械零部件加工业务没有数控系统跟通讯产品利润高，可好歹稳定啊，而且不考虑销售的……”
林栋竭力压抑心中的不满。
没办法，形势比人强。
标志目前在大夏国内配套尚不是完善。
很多国营机械厂生产效率跟生产质量都不如旸宏科技高。
“林总，这也是没办法的事啊。旸宏科技的机械加工产能扩张已经非常厉害了，大半年扩张了数倍……不是我们不愿意赚钱，仅仅是设备问题，还好说。魏总因为给你们解释得很清楚，目前制约我们发展的，主要是经验丰富的机械加工技术人员不足……之前国内数控机床这一块发展非常缓慢，招聘来的技术人员，即使经验丰富，也需要经过比较长时间的培训的……”
谢旸也苦着脸解释。
步子迈得大，不一定是好事。
很多企业，发展势头迅勐，在巅峰时期，就因为没有考虑公司实际情况，疯狂扩张，最终倒下了。
成了历史的一粒尘埃。
在旸宏科技之前，大夏国内没有本土数控系统供应商。
所有数控系统都是靠着进口。
高端的设备还会被禁运。
要不然，旸宏科技的数控系统也不会在短短几个月时间就占领很大市场份额。
“谢总，能不能在新的一年度把目前的产能再扩大一倍？我跟林总商量了，我们双方可以提供先期的扩产所需的经费。”
郑宏也不拐弯抹角。
看着谢旸，很认真地说道。
“你们提供经费？”
谢旸实在不明白双方的意思。
目前，旸宏科技提供汽车零部件，都是按月收70%预付款。
不给钱？
那就不供货。
反正旸宏科技的机械加工业务，目前所能提供的利润，在旸宏科技的盈利中，只占很小一部分，却占据了大部分的产能。
“之前咱们签了战略合作协议，协议是每个月五千万份额……到现在为止，旸宏科技供应给我们的，都没达到这个份额。”
郑宏提醒谢旸。
5000万，并不是单纯的加工费用。
这里面包括材料费用、各种其他旸宏科技需要外协的工序加工费用。
到目前为止，旸宏科技都没达到当初合同中的约定份额。
目前，旸宏科技每月能提供给将近两千辆汽车的核心零部件，诸如档杆、刹车盘、连接器、离合以及齿轮等。
一辆车零配件的价格，成本近万。
可比起从国外运回来的同类型零部件，成本也低了不少。
节省的成本，就是利润。
而其他配套厂供应不了旸宏科技这么多，很多质量都有问题。
如果旸宏科技每月提供五千辆以上的产能，任何一家汽车公司，都能增加上百万的利润。
作为管理者，谁不明白这意味着什么？
旸宏科技到目前为止，算上提供给标志的汽车零配件，每个月总产能不到三千辆的汽车零部件。