第271章G650（1 / 2）

第272章 G650

晚上吃了一顿金枪鱼全鱼宴后，所有人才各回各家。

在中粮海景壹号下车的时候，王浩才对巫云说道：“巫总，我已经联系完三家飞机制造商，具体的报告我等会回去的时候给您发过来！”

巫云只是笑着说道：“没事！今天累了一天，早些回去休息。”

直到和齐菲一起洗过澡后，巫云发现手机收到了一份文件。

“三大飞机厂商回复函以及汇总报告”。

穿着短袖沙滩裤，巫云坐在沙发上，还是用平板打开了文件。

第一家波音公司这样回复：

BBJ3是波音737家族的最新成员，新一代波音737-600/-700/-800/-900系列飞机继续秉承737系列飞机的杰出特性，为全球乘客提供最广泛、最可靠的航空运输服务。截止目前，波音737系列飞机已获得全球航空公司的6000多份订单，比波音目前的最大竞争对手自营业以来的全部产品的订单总和还多。

1993年11月，波音启动了新一代737-700项目，当时美国西南航空公司订购了63架飞机。首架飞机于1997年12月投入运营。

后面则是波音飞机关于BBJ3历史背景的介绍，同时特意强调了这款型号的安全性。

后附很多国家的安全性认证证书，反正就是一直强调BBJ3是属于波音737这个优秀飞机家族的成员。

接着便是BBJ3各项飞行数据，这些巫云都一清二楚，所以直接略过。

不过后面给出的内部装饰的布局图让巫云很感兴趣。

因为巫云选的这款BBJ3本身就是民航中型飞机改装，内部三米多宽的内部空间比庞巴迪和湾流的那两款宽了一米多。

即便是BBJ3比另外选好的两款只长十米，但是这内部空间却是很宽敞。

巫云比较中意其中一个布局。

于是直接让齐菲将电视暂停，和他一起来参考。

设计图上给出，进门左手一个隔仓安排的就是两个空姐的航空座椅，以及操作间。

入口右手就是对向的卡座，左右两边各安排了2*2的两排卡座，总共就是16个座位。

再往尾部走一些，就是一个L形状的沙发，旁边该固定了一些橱柜和小茶几。

电视就放在了沙发对面。

最里面的舱室则是设置了一个拥有两米宽大床的卧室，还拥有独立的卫生间。

这样的布置也让齐菲眼前一亮，觉得很不错，舱内的空间不像平时坐的飞机那样拥挤。

但是巫云看到后面写的需要的时间后，便决定先看看另外两款。

“尊敬的巫先生，BBJ3现在预定后，将在2016年1月下线，如果您急需私人飞机，我们还有BBJ2、BBJ两种型号可以推荐，只用三个月到半年的时间就能拥有自己的私人飞机。”

巫云随即把目光放在后面的资料上。

庞巴迪环球7000，看起来是很不错的飞机。

但是厂家给出的答案确实庞巴迪7000现在只拥有试验机，还没完成首飞，如果要定制的话根据订单要排到2018年左右，建议选择已有的型号。

于是巫云直接将庞巴迪环球7000给pass掉。

打开湾流公司的回函，巫云总算是得到了比较满意的答复。