第一百三十二章 第一架喷气式战略轰炸机下线（1 / 2）

海虎级驱逐舰的设计方案，那是得到了八路军领导们的认可，所以接下来造船厂设计中心，就要按这个总体设计方案，进行详细的设计，然后再开工建造！

八路军造船厂现在也是慢慢的做起来了，而飞机制造厂则是非常的成熟了，规模也是越来越大，因为盟军的订单在不断的增加，交付的飞机也是越来越多，越来越快，美金更是不断的收入囊中，为八路军解决绝大部分的经费问题。

这个月便有一个重要的，即将轰动世界的机型要迎来首架原型机下线，它就是世界上第一架喷气式战略轰炸机，鲲鹏三号战略轰炸机！

可以说鲲鹏三号战略轰炸机，它的性能水平，已经领先于这个时代至少十年了，因为它是真正的战略轰炸机，而且又是采用喷气式发动机的！

从鲲鹏二号到鲲鹏三号，那技术上的跨域也是很大的，因为鲲鹏二号还是涡桨发动机，起飞重量只有六十多吨，载弹量十二吨，航程八千多公里。

可现在的鲲鹏三号战略轰炸机，它的起飞重量翻了一倍，达到一百三十吨，是个真正的大家伙，而且它的载弹量也翻了倍，达到二十吨之多，航程更是破万，来到了一万三千公里这么远。

要知道在段鹏前世的时候，世界上第一架四发喷气式战略轰炸机，还是苏联的米亚西舍夫M4战略轰炸机。

在一九四七年，苏联还只有仿制B29而来的图四轰炸机，毕竟这种轰炸机已经过时了，它还是活塞发动机的，速度慢载弹量小，航程不够远，同时期米国和英国都已经研制出了喷气式轰炸机了。

当时苏联国内呢，飞机设计大师们的意见也是各不相同，以图波列夫为首的设计大师们仍然是对喷气式轰炸机持怀疑态度，因为这时候的喷气式发动机，油耗是非常高的，他们认为应该使用涡桨发动机，因为这更省油，航程便可以更远。

而图波列夫的一名弟子米亚西舍夫，却是认为应该发展喷气式战略轰炸机，所以他在一九五一年就提交了第一份喷气式战略轰炸机的设计方案，这种轰炸机长四十四米，翼展五十米，采用常规布局，装四台涡喷发动机，最大起飞重量一百三十吨，载弹量二十吨。

最后由斯大林拍板，开始研制这种喷气式战略轰炸机，在一九五一年六月，战术指标得到了苏联空军的认可，五吨载弹时航程一万二千公里，最大载弹二十四吨。

发动机则是确定采用四台米库林AM3A涡喷发动机，这种发动机的推力为六点二吨，一九五二年开始制造原型机，几个月后，第一架原型机便在一九五三年一月完成了首飞。

这架原型机的试飞结果，证明了它能够载弹五吨，飞行一万零七百公里，接近达到要求。

只不过呢在后来的改进中发现机体结构超重比较严重，实际上载弹五吨时航程只有九千五百公里。

而且不进行空中加油，无法对米国的任何一个城市进行轰炸然后返航。

不过因为图九五战略轰炸机，在一次试飞中坠毁，所以苏联高层还是决定要量产M4战略轰炸机。

后来M4战略轰炸机，换装了更好的发动机，推力达到九点五吨，并且油耗更低，这样在载弹五吨时航程可达到一万零五百公里。