第94章 尾声（1 / 1）

第94章尾声 场面一下子变得很滑稽，倒是航天局大佬安如泰山，对巴迪斯的二五仔行为早有预料。 作为国家队中的墙头草、意念鉴定程度堪比嫩豆腐的列强之耻，意带利很早之前就有与华国开展航天合作的想法，只是一直没有实质进展。 如果能通过意带利作为突破口，在国际空间站中插一杠子也是个不错的选择，可以大大加强与欧洲的关系。 巴迪斯说完后过了一分钟，髪国航天局的欧空局代表也发言了： “ISS用了十多年才完成建造，现在正是高频使用期，货运和载人任务都很多，对露西亚的压力很大，我想引入更多势力参与实际上能大大提高国际空间站的使用效率。 某些国家抱有封锁和歧视的心态是不正确的，ISS的理念是包容和共享。” 琼州发射控制中心，陪同有井圭美妻子赶来的JAXA空间站负责人此时正站在林炬的旁边，小声说道： “林桑，如果你们愿意出售一到两架H1给JAXA使用，我们会全力支持新远参与到ISS中。” 林炬：微笑。 不理会JAXA毫无诱惑力的蛊惑，林炬在连线中说道： “新远宇航动力以人类在太空中的探索为使命，对国际空间站合作也有很强的兴趣，如果需要我们承担一些发射任务，一定会尽全力做好，为人类的太空之路做出更多贡献。” 蒙塔尔：别说了别说了，散会吧。 成立不到两个小时的联指又草草解散，虽然救援行动是结束了，但这件事没玩，NACA想淡化也淡化不下去。 有太多人想要拿这件事做文章，不得到他们想要的结果是不会罢休的，林炬等得起，ISS已经在组织事故调查小组，开始善后工作。 航天局对林炬的目的也很清楚，不过他们现在已经不是非要参与ISS了。 此时华国空间站项目已经有了草图，对比老态龙钟的ISS，自己新建一个显然更有诱惑力，只是抱着有枣没枣打两杆子的心态给阿美添堵而已。 下午15点30分，团结号开始减速，准备进入大气层。 16点40，团结号在邓磊的操控下完美降落在了新远发射场的跑道上。 六名航天员毫发未伤，自己从舱门里走了下来，提前安排好的记者拍摄到的照片中，每个人的脸上都很轻松。 还有更多的媒体在发射中心等待采访，他们已经先在航天局和林炬那里获得了相当多的素材。 林厂长的名声获得了极大的进步，由于记者太过热情是混在航天局的队伍中出去的，但还是被迫说了不少套话，航天局大佬就显得游刃有余，成功浪费了记者们的时间，还什么消息都没有透露。 在临时腾出来的休息室里，六名航天员看到了林炬和一起走进的大佬，还有李队长。 张智光和李晟立刻敬礼，邓磊慢了一拍也赶紧补上，李晟严肃的向李队长汇报： “报告大队长，团结号乘组已成功完成救援任务，并安全返回地面，请您指示！” “辛苦了，你们没有辜负组织和人民的期待，都是好样的。” 李伟回礼后就把位置让给了林炬和航天员大佬，这下不仅仅是三人，被解救的联盟号乘员也与拥抱的家人分开，站了起来。 对于真正的救援行动主导人，联盟号乘组对林炬极尽感激，叽里咕噜说了一大堆话，翻译的声音都被压了过去。 好一番握手过后，他才有空关注自家团结号的乘组。 大佬和李队长正在给三人灌鸡汤，不管怎么说三个航天英雄的称号是都没跑了，华国也就上天第一人和太空行走第一人发了两个，马上就要再增加两位，一位还是二次获得。 林炬就比较俗了，直接表示邓磊将获得200万元任务奖金，其余两位同样如此作为聘请为团结号乘组的费用，费了好大劲才在大佬的劝说下让他们接受。 由于六名航天员都非常累需要休息，林炬一行人也没有久待，没多久就找个地方单独坐下了。 林炬、大佬、李伟三个人坐在新远发射场的崭新建筑里，这里刚刚完工，窗户外面不到1公里是2号重型火箭发射场兼回收场，“东方行动”使用的新远二号一级火箭回收后挂在那里，等待转运整备。 白色的火箭能正处在窗户的正中央，配合琼州的景色立刻就有一种别样的科技感。 大佬：“这一次任务的乘组发射前就确定了，只要活着回来就至少会授予航天英雄的称号，过几天就在京城授勋，你到时候一定要去，这对NAPE和A100项目非常有帮助。” 李伟：“新远宇航动力现在已经是国家的重点看护对象了，到了京城不要怕，我也会尽力为伱们提供帮助，航天领域比较特殊，新远与航天局站在一起才能发挥最大的力量。” 林炬：“我明白，但是我还有个问题。” 大佬笑了笑：“是关于ISS的问题？” “没错，新远宇航毕竟是商业公司，但是有沃尔夫条款在……” “沃尔夫条款，不可能废止，这与你们无关。” 大佬说完，林炬立刻明白了这背后的含义。 “不过，对于空间站计划，我们其实也有自己的想法，并且一直在努力拉拢国际伙伴，但说实话变数很大。 倒是新远宇航动力是百分百的私人公司，这其实在某些方面很有利，仅仅是商业合作的话，谁都不好挑毛病，而且这类市场很不小，合适的身份很有帮助。” 大佬已经尽可能暗示，林炬随即明白这其实就是说的欧洲那些二五仔，钱不少而且想要摆脱阿美控制，以纯粹商业合作为名撬一点墙角，还是借着救援行动的契机，有很大机会成功。 一直到了晚上的时候，全世界的很多人才知道，今天发生了一场如此惊心动魄的太空营救行动。 一边对航天担忧的同时，新远宇航动力也以私人航天公司凭借一己之力拯救三名来自三个国家的航天员而被人熟知，且极具政治正确性。 露西亚杜马开始讨论露西亚航天局局长尤里和拜科努尔发射中心主任索洛夫斯基渎职的嫌疑，质问为什么没有紧急预案。 阿美则是NACA局长克莱尔带头再次掀起“恢复航天飞机”的要求，并赢得了广泛的民意支持，国会正在头疼。 同样还有ISS成员国要求将太空任务开放给新远的呼声，也是颇为棘手。 马一龙表示SpecaX正在开展“RHSTS（快速人员太空运输系统）”研究，并将持续关注载人航天发射安全。