第124章 太阳能技术（2 / 2）

林海发现这些技术的价格，最少也要几千信用点，最贵的一个甚至要5万信用点！

林海咬了咬腮帮子，对于这个价格如此之高的电池技术充满了好奇。

“打开这个，反正看看又不花钱。”林海指了指那个天价信用点的电池技术。

瞬间，一副新的界面出现。

“太阳能技术？”林海微微一惊。

他发现自己一直一来似乎忽略了这方面的技术。

准确的说，这是一整套的太阳能解决方案。

从高效率收集能源的太阳能板，到大容量存储的电池。

而且好巧不巧的是，这套技术里用到的电池存储技术，竟然是硅碳电池技术。

换句话说，要是买下这个技术，除了太阳能之外，还能得到硅碳电池技术。

滤过那些自己根本就看不懂的数字和描述，林海很快就理解了这套技术和现在蓝星技术的不同。

太阳能，可以理解为是真正的零污染资源。

就算电动车也远远达不到“零污染”，因为它毕竟要使用“电”，而“发电”这一过程，本身就是不环保的。

但是太阳能不同，因为它本身是来自于大自然的，不是被人为制造出来的，所以只要太阳还在，这种能源就会一直在。

事实上太阳能的利用也有很长时间了，但是不论是利用范围还是效率，都还远远不够。

至少在林海这样的普通人来看，也只是知道太阳能热水器罢了。

为什么？

因为太阳能的转换效率太低了。

就算经过这么多年的发展，太阳能的利用在华米等国家有着很大的进步，但依然远远不够。

现在蓝星的太阳能收集效率很低，转换成电的效率更低，基础材料发展缓慢是很大的一个原因。

但林海此时在交易界面看到的太阳能技术，可以说已经很成熟了。

首先就是收集效率比现在蓝星提高了近十倍，转换效率也提高了好几倍。

这种效率的提高，让林海第一时间就想到了将其用在太阳能车上。

新能源汽车市场巨大，看看特斯拉就知道了，而且国家还有政策上的倾斜，几乎所有的车企都想分一杯羹。

于是，各种参差不齐的电动车出现了，领着巨额的国家补助，汽车却出现各种问题，消费者利益受损，维权困难。

所以才会被特斯拉挤了进来，抢走大部分的蛋糕。

但就算是这样，也没有车企想要造上一台太阳能汽车。

一直以来太阳能汽车都只是一个噱头，所以没有那个厂商真正的生产出商用的太阳能汽车。