第十三章 意外（2 / 2）

或许，或许他能站在那最高的领奖台上？想到这里，这些人不由的有些惋惜。

林冲回来的时候，见这帮哥们都不在状态，只是有些奇怪，在休息了半个小时后，林冲对工程师说道：“把车抬换成软胎，雨胎太慢了，还有把赛车的机械下压力（一般通过悬挂的软硬调节，悬挂越软，机械下压力越高，赛车在过弯的时候就越安全，但是相对的会损失出弯时候的动力，导致出弯时的速度较慢。）调低一点。”

之前林冲出于安全考虑，机械下压力相对来说会比较高，而现在林冲熟悉这条赛道之后，自然就不需要这么高的机械下压力了。

工程师愣了愣，思考片刻之候后点了点头。

随后吩咐技工们按照林冲的要求进行调整。

......

十分钟后，全新的赛车调教已经完成，崭新的红胎也安装在了赛车上，技工把千斤顶放下，林冲开着赛车驶出了维修区。

来到赛道之后，林冲没有直接提速，而是在赛道上画龙，毕竟这套车胎是刚换上去的，之前林冲也没有提出换胎的要求，所以也没准备。

在轮胎温度不够的时候贸然加速是很危险的，随着林冲的画龙，轮胎温度在达到工作温度之后，林冲开始加速。

TR中传来工程师的声音：“林先生，你的赛车上装着6圈的燃油，如果不出什么意外的话，第5圈的圈速将会最快。”

林冲简单的回了一句：“收到”之后就闭了麦，开始专心致志的驾驶赛车。

第一圈是暖胎圈，所以没有计入时间，第二圈，也就是第一个飞驰圈，林冲的速度是1m0.18s，这个圈速中规中举，毕竟这是套全新的调教。

第三圈，林冲的圈速有了明显的提升，圈速突破一分钟大关，来到59.73s。

p房内的技师和工程师们紧张的盯着赛车的每项数据，生怕发生什么意外。

第四圈：59.36s！

第五圈，林冲坐在车内，仿佛回到了年少时自己驾驶F2时的意气风发，随着赛车不断的斩破空气，林冲甚至能听到呼呼的风声在自己的耳边萦绕。

赛车飞速的经过5号弯，出弯之后在段直道上迅速提速，在p房技师们眼中，这辆赛车好像跳舞一般，只不过他们的额头上流下细密的汗珠，这样的情况只能说明两个问题：

第一：在这种情况下，赛车还没有失去控制，证明车手控车技术登峰造极！

第二：这种情况下，赛车在目前的就是在极限边缘游走，在死亡的边缘试探，赛车随时都会失控，车手随时都有生命危险！

而坐在赛车里的林冲，眼神极度兴奋，很快赛车驶过了6号弯的刹车点。

当林冲踩下刹车的时候为时已晚，紧接着赛车冲出了赛道......

“够快了吗？”“嗯，够快了。”

“稳吗？”“不行。”

“那就对了。”

“艹”