第120章 蒙扎老八（2 / 2）

在此之前林冲需要确认自己多少圈之后才能超越前面的车手，他在无线电中向车队问到：“以我现在的圈速要多少圈才能追上前面的车手？”

领队在看了一眼数据之后回答到：“你前面的车手每一圈比你慢0.4s，以你现在的速度在五圈之后能追上他。”

林冲说了一声收到，再这种燃油模式下林冲能开的更快，之前几圈林冲被前面的赛车压着，所以发挥不出自己的最快速度。

在得知自己和前面车手之间的差距之后，林冲开始推进。

在比赛进行到第六圈的时候，林冲的赛车和前车之间的距离只剩下0.3s，这已经是攻击距离了，如果林冲在任何直到吃到他的尾流，俩人之间的位置缓过来。

而前面的车手自然知道这个道理，但是车队已经告诉了他之前排在他后面的车手被林冲在1号弯轻易超越。

虽然知道自己现在很难守住林冲的赛车，但是他依旧不想就这么放弃第二轮比赛的杆位。

又是一号弯之前的直到，虽然知道林冲在没有尾流的情况下依旧能超越，但是他宁愿让林冲吃不到尾流，在1号弯前面拼晚刹车。

也不想在直道的时候就让林冲吃到尾流，轻松的超越。

林冲依旧不管不顾，占据着内道，与不管前面的赛车怎么变道。

那位车手也知道这样对林冲的作用不大，但这也是没办法的事情，在入弯前，他把赛车切到了内道，似乎要稳稳的守住林冲。

但是林冲不打算就这么让他如愿，赛车边线到外道，因为是组合弯，所以没有什么优势走线的说法。

故技重施，林冲再次凭借着自己优异的晚刹车技术，和身边的车辆齐头进入1好组合弯。

出弯的时候两辆赛车之间的差距也不是很大，林冲仅仅领先一个前翼的距离。

两辆赛车并排通过2号弯，终于在3号弯前，林冲再次用晚刹车拉开俩人之间的距离，在出弯时，林冲死死地守住自己好不容易拿到的位置。

经过两个弯角之后，林冲基本上已经能拿到第8位的成绩，也就是第二轮的杆位。

让大家意外的是，林冲在拉开与身后车手只见的距离之后，并没有继续推进，而是稳稳的守在第8。

林冲也没什么办法，不是自己不想在这场比赛争取更多的积分，实在是为了下一轮比赛和引擎考虑。

继续推进的话对引擎的状态不是很友好，所以林冲宁愿在第八位直到比赛结束。

这样既不会影响引擎，也能在第二轮的比赛稳稳的拿到杆位。

这让场上的观众有些失望，“白色死神”停止了“杀戮”，比赛的精彩程度一下子就下降了很多。