第181章 长征九号的意义（1 / 2）

立场不同，人们思考问题的角度自然不一样，但在某些问题上，人们还是能达成一致的，那就是人类的未来是星辰大海。

不对，不能是全部一致，得加上一个限定词“大部分”，因为确实有些人的精神状态不对劲，认为地心才是人类的未来，或者说地是平面的……

“地球是人类的摇篮，但是人类不会永远生活在摇篮里，开始他们将小心翼翼地穿出大气层，然后去征服太阳系。”

这段著名且振奋人心的话是出著名科学家康斯坦丁-齐奥尔科夫斯基，作为现代宇宙航行的奠基人，康斯坦丁-齐奥尔科夫斯基是最先提出利用火箭在太空中飞行的的人，他建立了火箭运动的基本方程式，因此他被尊称为“航天之父”。

很多人觉得，在经过了大半个世纪的航天发展之后，如今的人类已经能够轻松地前往地球轨道。

甚至就连载人登陆月球也不是什么天方夜谭，毕竟都登陆六次了。

不仅如此，目前最远的人类深空探测器已经飞到了太阳日球层以外的空间。

可以这么说，人类已经相当伟大了！

可实际上，飞的最远的深空探测器飞出了日球层，但这不算飞出了太阳系。

人类依然被锁在太阳系这个巨大的囚笼里。

从现代天文观测结果来看，太阳只是银河系一颗微不足道的黄矮星，太阳虽小，但是太阳系的范围可不小，太阳系远远比我们看到的要大得多。

一开始，科学家们认为太阳风顶层是太阳系的边缘地带，但是随着天文观测技术的发展和观测数据的累积，科学家们发现在太阳系的外围还包裹着一层奥尔特云，经过计算发现，这片巨大的奥尔特云也处于太阳引力的范围内。

如此，太阳系的范围就要被重新定义了，那就是以太阳为中心，周围半径大约一光年的球形空间都属于太阳系。

所以人类暂时可以认为，太阳系就是一个直径大约为两光年的球形空间。

那我们人类对太阳系的探索有多少呢？

当年的旅行者1号通过行星引力弹弓的作用加速到了第三宇宙速度，这意味旅行者1号已经有了飞离太阳系的能力，但是有能力飞出和已经飞出是两回事。

根据计算，旅行者1号想要飞出太阳系至少还需要大约万年。

不仅如此，旅行者1号的征程是一次一去不复返的旅途，所以它注定不会回来，也许我们永远也不会有机会看到它飞出太阳系了。

现在的火箭飞行器都是依靠化学动力推动的，根据计算表明，依靠化学推动人类是永远也无法离开太阳系的。

甚至别说离开太阳系了，就是离开地球都费劲。

说是“经过了大半个世纪的航天发展之后，如今的人类已经能够轻松前往地球轨道”了，实际上有载人航天能力的国家从原来的两家变成了三家半。

其中最开始的两家之一半死不活了，后来添加了繁星，而那半个就是埃玛隆的星际探索技术公司。

毕竟它的技术不是从零开始的，而是建立在自由联邦的发达航天技术体系上，并且还是一家公司，不是独立国家。

至于“载人登陆月球也不是什么天方夜谭，毕竟都登陆六次”了，但也只有六次，那之后的50年里人类再也没有登陆过月球。

直到现在，人类再次看到了载人登月的希望。

前段时间自由联邦的SLS火箭首飞了，现在繁星的长征九号火箭也快要首飞了。

就像几十年前的那个时期，也是两个大国要载人登月，只是一个失败一个成功，带来的结局也是一个“失败”一个“成功”。

那么现在这次……不知道是重现过往呢，还是因为技术确实发展了，大家都成功呢？