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第50章 车队设想(2 / 2)

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而且后者能出名,还是因为她影视方面的成就,毕竟杨紫琼也算得上一代华人国际巨星了。

放到国内来说,很多老一辈车手,也对于女性存在着不信任跟偏见。所以冯冰蔓这个女人身份,林向北不知道老酒鬼是否能接受,毕竟所处时代不同,思维观念也是不同的。

“她能力怎么样?”

“金融专业做投行的,对于管理跟运营很擅长,我认为她可以成为合格的车队老板或者经理人。更重要一点,目前我找不到比她更合适的车队合伙人。”

“你认为合适就行。”

徐朗这点跟林向北很像,他看人只看能力,而不在乎对方的性别跟身份。

否则老酒鬼也就不会如此看重林向北,毕竟最开始他的身份,不过是洗车店的打工仔罢了。

“另外我现在有五十万,打算让冯冰蔓再投一部分钱,先把车队架子搭起来,然后再考虑赛车问题。”

一支职业车队可不是简单的凑几个人就可以,按照分工来算至少需要五种职业六种人。

分别是车手(领航员)、车队经理、行政部、工程师、技师、临时工。

而且车队还需要基地、车库、维修间等等硬件设施,这同样需要在前期筹备阶段就搞定。

所以按照林向北的想法,先把车队架子给搭起来,否则连个落脚的地方都没有。

至于赛车方面,那只能后面再想办法了。拉力赛林向北上辈子虽然没跑过,但是没吃过猪肉还没见过猪跑吗?

韩涵一辆赛车七百万的价格摆在那里,自己组一辆新赛车再怎么便宜也得五百万上下。

就算如同电影《飞驰人生》里面的情节一样,赛车换上各种二手配件,然后人工费什么的让沈叔跟牛哥当免费劳力,恐怕也很难低于两百万的最终造价。

林向北不知道冯冰蔓投资心理数字是多少,但是以他的估计,能有个两三百万就算不错了。毕竟自己才投了五十万,而且林向北心里想法是车队股份五五开,自己少的部分算技术入股。

否则冯冰蔓一旦超过百分之五十一的股份,就相当于绝对控股,到时候自己依然没有决策权。

很多东西在商言商,林向北未来想要走自己选择的路,实现堪称前无古人、后无来者的“跳级”F1计划,就必然不能受到外界的干涉。

没有绝对的信任跟了解,更无法确定对方理念是否跟自己一样之前,那么林向北只能先小人后君子,对于车队的掌控权跟冯冰蔓达成平衡。

“冯冰蔓投一部分什么意思,车手从来都需要精确的数字。”

徐朗听着林向北这种零模两可的设想,语气中带有些许不满。

“我还没有给她确定合作答复,所以预估对方心理价位在两百万左右。”

“两百万?连个车架子都搭不起,你还想搭个车队架子?”

面对老酒鬼这句话,林向北有些无言以对,道理他不是不懂,但问题是没钱啊。

昨晚上连地下赛车赌钱这种事情林向北都豁出脸做了,要是按照他上辈子的地位跟风格,怎么也不会做这种拉低档次的事情。

看到林向北没有说话,徐朗自然也明白这小子肯定是没钱。

“我大概还有百来万,然后想办法弄一批赛车零件,还是先把车架子搞定,再去想车队架子吧。

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