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第119章 ROC国家杯(1 / 2)

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ROC国家杯?

听到这个名词的时候,林向北有些意外,因为他没有想到老酒鬼会突然说出这个。

ROC国家杯的英文名称是RaceofChampion,官方翻译为“世界车王争霸赛”。

这种赛事就类似于NBA全明星周末,把各种不同类型的世界顶级职业赛车冠军得主,聚集到一起跑一场,满足全球车迷脑海中关公战秦琼的幻想!

比如说F1的舒马赫,大战WRC的勒布是种怎样的画面?

亦或者勒芒耐力赛冠军克里斯·腾森,去跟DTM冠军艾克斯·特罗姆同台竞技,到底谁能更快更强?

甚至是美洲印地方程式总冠军,跨界跟“摩托之神”罗西来一场巅峰对决,会出现什么样的结果?

可以说ROC国家杯,就是一场车迷的终极狂欢,也是每年职业赛车界的压轴大戏跟年终庆典!

只不过这种巅峰对决,以往中国车手是没有资格上桌的。因为每年ROC国家杯,只会邀请来自8个不同国家的16名世界顶级车手参赛。

能成为这16名受邀车手,毫无疑问都是世界冠军级别那个档次的。而且还不是一般的野鸡世界冠军,必须得国际公认的顶尖赛事,比如说F1、WRC、勒芒、印地、纳斯卡、DTM等等耳熟能详的超级赛事。

想想看这种级别的赛事,中国车手连参与的资格都没有,更别说拿到冠军去加入车王争霸,自然别人不会带你这种小老弟上桌去玩。

不过这年头事情总有例外,有时候没成绩也可以通过其他方式上桌玩,这个途径就是东道主!

就如同举办足球世界杯,东道主会得到一个名额一样,举办ROC国家杯的东道主,同样也能得到一个受邀名额。

历史上2009年的ROC国家杯,就是在中国燕京的鸟巢举行,当时韩涵以CTCC跟CRC双冠王的成绩,成为了中国车队中的一员。

而另外一个国家车队的成员车手,由华裔车手董荷斌获得,所以当时的中国代表队,其实并不能算是“纯正”国家队,因为董荷斌是荷兰国籍。

但这也是没办法的事情,当时国内真的找不到第二个合适的高水平车手参赛,而董荷斌是GP2三叉戟车队的正式车手,并且得到了雷诺F1车队的青睐,将有机会成为第一名华裔F1车手。

事实上董荷斌也确实做到了,他在2010年正式签约雷诺F1车队,成为了第三车手,相当于替补车手,级别高于F1试车手。

所以当时的董荷斌,代表着华人赛车实力的天花板,并且中国车王争霸选拔赛上,他也击败了韩涵拿到冠军。由他们两个组队参加ROC国家杯,相当于拿出了中国赛车的最强实力,不至于在自己主场输的太惨。

而且话说回来,董荷斌虽然是荷兰籍华裔车手,甚至连国语都不太会说,但他却不是什么香蕉人,亦或者是为了掌握“我爱中国”这类的财富密码,而选择代表中国参赛。

原因就是董荷斌属于三代华人,他出生地就是在荷兰,所以国籍是没得选择。

不过董荷斌在赛车执照注册的时候,却毅然选择了中国籍,并且赛车服腰带上的国旗,始终是那面鲜艳的红旗。

所以他在冠军领奖台上,升起的国旗也是红旗,而不是荷兰的三色旗。

如果按照FIA对于车手国籍的判定,甚至可以认为中国第一位F1车手,并不是12年成为HRT车队试车手的马青骅,而应该是雷诺F1车队第三车手的董荷斌。

看到林向北思索着没有回答,老酒鬼还以为林向北是有顾虑,或者是没有信心面对那群世界最强的车手。

所以他开口说道:“你明年初就要参加亚太拉力赛,需要在更多不同地形环境下练习适应,比如雪地、雨林这种。时间上可能会很紧张,ROC国家杯冲突的话就不用考虑了。”

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