第131章 车王争霸（1 / 2）
何兵激动的解说着场上这一幕，之前说什么天才少年更多是场面话，毕竟任志国状态下滑的厉害，这两年被很多新人给超越了。
但陈丛夫不同，他依然还处于自己的巅峰，与董荷斌征战在A1方程式的赛道上，有着属于最强中国方程式车手的头衔。
现在却在鸟巢室内赛道上，被一名彻头彻尾的新人给击败了！
虽说ROC国家杯这种赛制跟性质，不代表一名车手真正的实力，比如说汉密尔顿、阿隆索这样的巅峰王者，其实都没有在ROC国家杯上面跑出什么好成绩，不太适应这种类型的赛道。
但却代表着一名车手的相对实力，就算撞车的维特尔，再菜的汉密尔顿，都不会被一个弱于他很多的对手给击败！
林向北赢陈丛夫，不能说明就一定比后者更强，却一定意味着不会比对方弱多少！
“我输了？”
看着率先冲过终点线的林向北，陈丛夫脑海里有那么一瞬间是空白的。
按照他直觉上的估计，自己不单单是输了，而且至少还输了0.5秒以上，可以说是一场惨败。
林向北场地上走线强也就算了，内道一些大角度弯道漂移，也达到了一流拉力职业车手水准，简直就如同韩涵一样，可以说没有短板。
这个突然冒出来的中国新人车手，真就是一颗车坛冉冉升起的新星吗？
“卧槽，还真赢了，这个叫做林向北的新人有这么强吗？”
“陈丛夫都挡不住他，韩涵估计也没绝对优势吧。”
“不会吧，韩涵要挡不住，那就要创造新人夺冠的历史了。”
“历史本来就是由人创造出来的，加油，林向北！”
走下赛车的林向北，听到看台上已经依稀有着观众，呼喊着自己的名字加油。
他本来很平静的内心，泛起了一些波澜。
没有一位职业车手，不想站在最高领奖台的聚光灯下，聆听着属于自己的万众欢呼。
可能现在自己站的不够高，还是没有多少人注意自己，但这已经是个开始，终究有一天，要让这个世界为之瞩目！
鸟巢赛道的Paddockclub（围场俱乐部，也可以理解为VIP包厢），一众受邀的企业大佬跟赞助商，正坐在里面观战着这场赛事。
毕竟是全球性质的汽车赛事，所以受邀企业跟赞助商，大多数跟汽车相关的企业，比如说齐瑞汽车、华利汽车、华夏石油、壳牌等等。
其中坐在程龙旁边的，就是来自国内齐瑞集团的董事长尹佟。
“程龙大哥，你龙之队的这名新人车手很出彩，未来不可限量。”
尹佟年龄要比程龙小了接近十岁，所以称呼上也比较客气。
“哈哈，向北确实很有天赋，我在港岛第一次看到他赛车，就觉得是我想要的车手。”
程龙满脸笑容的回了一句，他在人情世故上面一向都比较有亲和力。
“要是我们公司赛车事业部主管，有程龙大哥你这样的眼光，可能现在这个林向北，已经是我们齐瑞车队的车手了。”
听到这句话的后，程龙的脸上露出满是惊讶的表情，他反问了一句：“喔，这里面有什么故事？”
“东海投行有个小姑娘，搞了支车队想要拉厂商技术支持，找过我们的赛车部门。”
“当时赛车事业部主管并没有合作意向，所以拒绝了那小姑娘，而她们车队的车手，就是这个林向北。”
“还有这事？”
这下程龙更加惊讶了，他并不知道林向北背后车队的事情，更没有见过冯冰蔓。
说实话，别说是程龙了，就连林向北自己都不知道还有这回事。
他只知道冯冰蔓在东海，希望拉到赞助跟技术支持，却没想到跟齐瑞汽车有关系。
不过话说回来，国产品牌的拉力车队里面，齐瑞的A3车队确实是目前最强的，甚至还拿到了09年国内组的CRC冠军头衔。
但是国内组排量最高只有1.6L，跟国际上主流的2.0L排量并不接轨，所以含金量不算太高。
“嗯，所以说就错过这么一步，好苗子被你招入麾下了。”
程龙在国际上面摸爬滚打这么多年，自然是听出了尹佟对于林向北的重视跟关注。
所以他顺着接话道：“看来尹董事长也挺欣赏向北的，说不定我们有合作机会。”
“那程龙大哥，我们明天有时间可以吃个饭？”
“荣幸至极。”
私人车队的最大瓶颈，就是技术力量上面不足，这点程龙其实很清楚。
后世他组建的勒芒车队，车体就是由法国赛车公司提供的Oreca07，引擎是Gibson公司提供的GK428，气动布局设计来自奔驰AMG旗下的技术部门riley。
如果没有这些赛车公司的支持，龙之队是拿不到勒芒LMP2冠军的。
可以说随着科技的发展，赛车运动已经由最开始的车手掌控，某种意义上成为了科技掌控。任何一支冠军车队，背后都是有着顶尖的技术力量支持。
齐瑞集团可能放在国际车企里面，也就一个小老弟角色，放在赛车改装公司里面，那更是连小老弟都算不上。
但无论怎么说，都比私人车队的实力不知道强到哪里去，与其跟国外赛车公司合作，不如考虑一下国内的车企。如果“侥幸”能跑出成绩，那么对于企业甚至是中国汽车的提升，都堪称无比巨大！
日本为什么能打造出这么多家世界级车企，甚至成为很多人心目中可靠、耐用、技术的代名词。
原因就是在上个世纪七八十年代，那个日本经济的黄金时代，一批车企如同发了疯一般去参加各种汽车赛事，提升自己的研发实力跟全球知名度。
别的不说，就单单本田以引擎供应商的身份，连续六年斩获F1世界冠军的成绩，直接把它给推向了巅峰。
哪怕就是从九十年代后，本田拉垮了几十年，甚至还被阿隆索在赛道车队语音中，公开嘲讽本田引擎只有GP2的水准，但它依然造就了很多人心中，本田车就是发动机性能强劲的印象。
这个印象的最初来源，就是F1赛事成绩！
甚至后世还有一个更显着的例子，凌克这个品牌能实现国产性能车突破，甚至03+还出现抢购浪潮，一车难求的场面，跟它能拿到WTCC冠军头衔不无关系。