第163章 战车的套路（1 / 2）

第一百六十一章：战车的套路

这时候这位皇子殿下说道：“老大人，你还别说本王我最看不起的就是孙悟空，悟空也太能吃了把七个仙女定住，他居然跑去偷桃子了、但是不得不佩服孙悟空他爹、居然能把石头整怀孕!。”

“皇子说的话好生有趣，又下官不得不佩服，不知皇子殿下是从何处得来的观点，或者是从何处得到这方面书籍？能否借小人我回去观看一番。”这位老大人亲亲嘘嘘的在这样的环境下说着。

老大人想了想后金的情况，这才点了点头:“这倒也是……现在就是不知道殿下打算如何改造这个东西?”

朱慈烺闻言望着眼前的战车沉思起来，他开始回忆起历史的记忆。

在他的脑海里这战车的历史，由独辀两轮和方形车舆一路演变至今，其中的历史经历了上百千年，那拉乘的马匹也从最早的一匹马发展到最终的四匹马，也就是我们经常看见的所谓的“驷马战车”。

因为朱慈烺考虑到战车的机动性，因此历史上战车上一般只安排三到五名甲士，中间一人负责驾车称为御者，有一到两名左侧的甲士负责远距离射击，称为射左或射佐，右边一到两人负责近距离的厮杀并保护同乘的人，称为戎右或戎佑都是春秋战国时候的。

慢慢的发展到宋朝和元朝的时候，这些人一般由伍长担任御者，同时由一个队长指挥同乘的其余四名甲士。

这一趟车上的一乘五人这已是战场战车的极限，如果再进行发展下去将会受力不均，势必会影响大明王朝军的战力。

据说古代曾经的兵部还研究过六马战车与八马拉乘的战车，只是因为技术的原因，没有达到他们想要的水平，在他们研究的领域上预计有一些方法和套路还是欠缺的，他们觉得那个车可乘坐十名甲士，但事实证明效果是不理想的，那战车的效果实在是还不如驷马战车，在他们的身上经常出现各种问题，比如车厢下转承轴破碎，那个床底下的木质的车轱辘有时候会爆裂，在行进的过程中马匹无法统一调度，在战斗中骏马不能共同前进后退等等，你才会有屡败屡战的局面，这就造成了一辈又一辈人前赴后继的研究大明车队的发展未来。

于是很遗憾的，这些研究结果仅持续了一段时间就被搁置了下来，在宋朝和元朝时期这古人想象的六马战车与八马战车的构思还不完完全全的成熟，他们的想法只是仅仅昙花一现就被放弃了，唯有春秋战国时期的驷马战车留了下来，因为只有这个才是最厉害的装备，也是最省力的装备，直到被大规模骑兵作战所淘汰。

也正因为这样的一个原因，驷马战车在大明巧匠们的手里经过了陆续的改良中，但是在这个时候他们仿佛也已开发到极致，已经再也创造不出对付后金人的办法。

比如车厢下的称轴下面曾嵌入铁片或者一些坚硬的东西，在他们用的轴也有包裹铁皮的，但是随后这些东西又被大明，王朝的巧匠们淘汰，他们觉得还是不太靠谱，后来他们就采用反复浸油曝晒后极具韧性的硬木，这所谓的硬木可经过千锤百炼，其硬化性不亚于钢铁。

虽然大明的冶铁技术还是不足，但是其技术还是在世界遥遥领先的……